さまよう雨男

出掛けると道に迷うか雨に降られます。 そんな私の散策の記録。

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旧森田銀行本店       福井県坂井市

PB201405.jpg
えちぜん鉄道三国駅からとことこ歩いてくと、風情のある町並みの中に現れる旧森田銀行本店は、
大正9年竣工の福井県内に現存する最古の鉄筋コンクリートの建築物であります。
設計は横浜市開港記念会館も手がけた山田七五郎。
PB201400.jpg
森田銀行は地元の豪商、森田家により明治27年に創業、福井県内で有力な銀行に発展します。
しかし森田銀行は世界恐慌などの影響で、業績悪化に陥り福井銀行に合併され、歴史の幕を閉じ、
この建物は福井銀行三国支店として営業を続けていきます。
PB201393.jpg
平成6年に坂井市(旧三国町)の所有となり、復元保存工事を行い、平成11年より一般公開され、
湊町三国のシンボルとして保存されています。
国登録有形文化財。
PB201389.jpg
外観はヨーロッパ風だったりするわけですが、
日本中にあるこういう明治大正の洋風の建物には
デザインうんぬんより日本の大工さんの職人魂を感じます。

えちぜん鉄道三国芦原線、三国駅より徒歩数分。

隣の駅の三国港駅の近くには重要文化財が。
三国港突堤へつづく

横浜市開港記念会館へ
旧藤本ビルブローカー銀行門司支店へ
旧横浜正金銀行本店本館へ
旧日本勧業銀行本店へ
旧日本銀行広島支店へ
旧周防銀行本店へ

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  1. 2012/03/18(日) 09:51:35|
  2. 福井県
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三国港突堤       福井県坂井市

森田銀行から三国港へ、ともかくここは国指定重要文化財。
PB201334.jpg
三国港突堤は九頭竜川河口に建設された幅9メートル長さ511メートルの突堤です。
行きかう人は釣り人しかおらんが、明治13年に竣工した
日本で初めて西洋式工法による近代的河口改修によって建設された突堤という、
非常に歴史のあるものであります。あんまり興味がある人はいないかもしれませんが「治水」は大事です。
甲斐の虎こと武田信玄さんも河の氾濫を防ぐため信玄堤を築き治水事業を行なったからこそ、
今の世まで地元で慕われています。。
PB201342.jpg
三国港突堤は三国港の防波・防風と航路への土砂堆積防止を目的として整備、
オランダ人技師エッセルが設計したため別名エッセル堤と呼ばれています。
竣工当時の突堤の延長は511メートルでしたが昭和39年から昭和45年にかけて
コンクリートブロックの設置や海側の嵩上げが行われ、新規411メートルがが下流側に追加されました。
国重要文化財で土木学会選奨土木遺産で経済産業省近代化産業遺産。

三国港駅の
眼鏡橋へつづく

旧森田銀行本店へ
丹那トンネルへ
新丹那トンネルへ
  1. 2012/03/20(火) 00:18:33|
  2. 福井県
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眼鏡橋         福井県坂井市

PB201372.jpg
三国港駅から見える国登録有形文化財の眼鏡橋です。
国鉄三国港荷扱い所開業に向け、大正2年に築かれたレンガ造りの単アーチ橋。
橋の上の道路と下を走る線路が斜めに交差しており、
橋の強度を保つため「ねじりまんぼ」という、ねじまげたようにレンガを積む珍しい工法で築かれている。
PB201361.jpg
さすがに線路内に入れないから「ねじりまんぼ」を見に上のほうへ。
PB201377.jpg
こんな感じです。
この「ねじりまんぼ」という技法は明治初期から40年くらい関西を中心に用いられたが、
現在、全国で29箇所でしか確認できず、福井県内ではここだけだそうだ。

小さいトンネル繋がりということで、千葉公園の、
陸軍鉄道第一連隊演習場跡へつづく

三国港突堤へ
旧森田銀行本店へ
丹那トンネルへ
新丹那トンネルへ
  1. 2012/03/22(木) 20:21:24|
  2. 福井県
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